GTM GTS 1300 RG benzinový drtič dřeva s pásovým pojezdem

Technická data:

• Max. drtící výkon: 10 cm
• Typ motoru: Loncin, serie G420F
• Výkon motoru - maximální: 11 / 15 kW/HP
• Objem motoru: 420 ccm
• Startování: ruční
• Palivo: bezolovnatý benzín
• Objem palivové nádrže: 6.5 l
• Výška otvoru komínu nad zemí: 111 cm
• Velikost vstupního otvoru: 35 x 50 cm
• Výška otvoru výhozového komínu: 167 cm
• Senzor oleje: Ano
• Směr výhozu: otočný komín 180°
• Nastavení sklonu: 180 °
• Nouzový vypínač: Ano
• Ložiska kol: ano, kuličková
• Nože: 2 otočné + 1 pevný protinůž
• Motor pojezdu: Loncin G 200 F / 196 ccm / 6 HP

Popis:

• GTS 1300 RG - benzinový drtič dřeva s pásovým pojezdem
• Pokud potřebujete drtič často převážet na různá místa nebo pracujete v členitém a kopcovitém terénu, s drtičem GTS 1300 WDG s pásovým pohonem si můžete ušetřit spoustu námahy. To ocení hlavně profesionálové z komunálních služeb, rizikového kácení stromů nebo třeba z údržby sadů, parků, lesů a zahrad. Pojezd má tři rychlosti dopředu (1,6, 2,9 a 3,7 km/h) a jednu dozadu (1,1 km/h). Řízení pomocí pásů je velmi snadné. Jelikož stroj zvládne svahy o sklonu až 20° není pro něj problém ani vyjet na korbu dodávky nebo přívěsu. Stroj si zachovává šířku pouhých 72 cm, takže projede všemi běžnými zahradními vrátky. Drtič GTM 1300 RG si zachovává veškeré přednosti i technické řešení ostatních benzínových sourozenců, které je odlišují od své konkurence jak kvalitou, tak i rychlostí a snadností drcení dřevní hmoty. Základem je opět kovový buben se dvěma noži ze speciální oceli, které jsou otočné a dají se brousit. Drcené větve o průměru až 10 cm jsou pak sami natahovány do násypky a lehce a rychle rozdrceny. Výhozový tunel je otočný a má nastavitelný deflektor, takže snadno nastavíte proud dřevních štěpek tam, kam potřebujete.